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路線とは?/ レイク

[ 493] asahi.com:9年越しの夢、酒屋の息子がバス路線作っちゃった - 暮らし
[引用サイト]  http://www.asahi.com/life/update/0407/TKY200804070048.html

多くの学校で新学期が始まった7日、東京都東村山市の学校と駅を結ぶ新しいバス路線ができた。地元の酒店の一人息子、山本宏昭さん(44)が9年前、「夢だけで作った」という小さなバス会社「銀河鉄道」の初の独自路線だ。大手会社も苦戦している路線バス事業。それでも自分で思い描いた道の上を走りたいと、自らもハンドルを握る。地域を元気にするという大きな夢も乗せて、発車オーライ。(水野雅恵)
発車を待つ「銀河鉄道」のバス。山本宏昭社長が運転手を務める=7日朝、東京都小平市のJR新小平駅前、竹花徹朗撮影
この日、新小平駅発午前8時の始発便、入学式に合わせて運行した臨時便とも、社長である山本さん自らハンドルを握った。乗客は計11人で、中には「このバスのおかげで中学の入学を決められた」という親子連れもいた。山本さんは「(乗客は)少なかったが、この日を迎えられてほっとした」と話した。
バスの運転手にあこがれるようになったのは物心ついた頃から。自宅兼酒店前にバス停があり、バスの絵ばかり描いていた。21歳で大型2種免許に一発合格。しかし、当時は大卒の採用枠がなく、家業を継ぐ道を選んだ。
それでも夢はあきらめきれず、中古の自家用バスを購入し、99年11月、西暦と先の見えない未来に向かって走る「銀河鉄道999」にちなんで名付けた「銀河鉄道」を創業。道路運送法改正による規制緩和を機に01年5月、貸し切りバス事業に参入した。現在、バス16台を保有し、特別支援(養護)学校5校の通学バスのほか、東村山市のコミュニティーバス運行の一部を受託している。
転機は、06年の道路運送法改正だった。それまで認められていた貸し切り事業者によるコミュニティーバスの運行ができなくなった。それなら、市との委託契約期限が切れる3月末までに路線バス事業の許可を取ろうと、一念発起。新たに中古バス5台を買った。
路線バス事業の経営は厳しい。国土交通省が06年度、30台以上を保有する事業者を対象に調査したところ、黒字は全体の3割に過ぎない。30台未満の事業者に関するデータはほとんどないという。
赤字覚悟の参入だが、「どうせやるなら、地域の役に立ちたい」。高校時代、駅から自転車で通っていた同級生の苦労を思い出した。東村山市北東部にある自宅近辺は細い路地が入り組んでバスが通らず、不便を嘆くお年寄りも多かった。そこで山本さんは、駅と学校を結ぶ路線と、10〜15分間隔で市東部と駅を巡回する路線を考えた。
「便利になれば気軽に出かけ、さらに移動が増える。いわば『顧客の創造』ですよ」。とはいえ、停留所設置や運転手の確保など初期投資は計3千万円近くになる。社員はパートを含め40人。山本さんもハンドルを握り、運行後の車両整備や清掃もこなす。
歴代の新幹線からリニアモーターカーをはじめ最新鋭の車両まで、先頭車両の複雑な曲面を形にするのは職人の技だ。
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[ 494] JR、東京メトロなど私鉄の路線検索 - MSN路線
[引用サイト]  http://transit.jp.msn.com/

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